第１８１話 ジョリージョーカー
先日のサニーシャトルが想像以上に気に入ってしまったので
そうなったら当然買うでしょ！？とジョリージョーカー。
サニーシャトルと同じようにマスキングとガン○ムマーカーでペイント。
あら格好良い♪(≧▽≦)
本当はサニーシャトルのシャーシにボディだけ付け替えようと思ってたんですが、
このブラックのいかついボディと押し出し感の強いフロントグリルには
やはり小径メッシュではなく、初のアルミホイールのほうが似合うと思って装着。
そうなるとサニーシャトル用にビルドしたシャーシではサイドマスダンパーが干渉して
後方に付け替えると、今度はボディキャッチが干渉・・・(；・∀・)
というわけで新規で作ることにしたのです。
同じトラッキンボディ＆ARシャーシで小径と大径でどのように違いがあるのか
そのへんを勉強できたらな なんて思ってます。
で、アルミホイールと同じくずっと使ってみたかった低反発スポンジタイヤも
やっとこさ装着してみました。
スゴイですねコレ。持ち上げて手を離して着地させるとほとんど跳ねませんΣ(ﾟДﾟ)
これが実際の走行ならどうなるのか実に興味深いです。
・・・気付けば全然性格の違う２台になりそうです(^_^;)
造形的には本当に近い形状をしてて、並べてみないとその違いは
とても気づきにくいです。
黄色と黒でこれほどまでにイメージが変わるのかと驚くと共に
もっとたくさんのトラッキンミニ四駆をバラエティ豊かにリリースして欲しいですね。
第１８０話 フラっとウルフ
次回ガレージサーキットのレイアウトを考えてたら
ニューイヤーを模したコースができた。
ところがよく数えてみたら、ストレートが１枚足りない。
う～む・・・ニューイヤーに出る気満々で出場できなかった身としては
なんとしてもこのレイアウトで走ってみたい。
そこで思い出したのが、メンバーのヨシ君から小耳に挟んだ
田中屋模型店でコースのバラ売りをしてもらえるということ。
そのヨシ君が 田中屋模型店なう なツイートをしている。
これは行くしかあるまい(^_^;)
ストレート１枚だと中古で￥１０００、新品で￥１５００。
なかなかお手頃に追加できる嬉しいサービスである。
どうせ走らせたらすぐキズモノなので今回は中古にしてみました。
確かにテープの貼った跡とかが残ってるけど、思ったより程度も良い。
このバラ売りサービスは今後も重宝しそうです♪
さて１年ぶりくらいの田中屋模型店はというと、
今回はフラットコースでした。
立体用のマシンしか持ってきてなかったので走らせてみるけど、
マスダンパー装備したＭＡシャーシって完全にフラット向きじゃないですよね。
そこで今回はマシンやパーツの購入から始めることにしてみましたｗ
フラットなんで、できるだけ軽いほうがいいな と思ってチョイスしたのはコレ。
ＶＳシャーシのオオカミ。
と言っても使うのはシャーシにＡパーツとホイール、あとターミナルくらいのもの。
それと、せっかく田中屋模型店に来てるのだから と
豊富に揃ってる社外品パーツをできるだけ盛り込みました。
ボールベアリングにローラーやペラタイヤなど。
さすがにカーボンステーはやめておいて純正ＦＲＰ買いました(^_^;)
当然公式大会には出られないけど、お遊びで作るもんだし、
社外品の性能とやらを見てみたかったもので・・(*´∀｀)
で、完成して走らせてみると・・・スプリント入れてるのに
ノーマルモーター！？ っていうほど遅い。
ブレークイン後、グリスアップしてヨシ君にモーター洗浄してもらって
フル充電の電池で走らせたら結構速くなりました。
・・・とはいえ立体用ＭＡより１秒も遅いタイムでしたが(-_-;)
よく考えたら、行動範囲の圏内にフラットコースを置いてるショップって
ほとんどないんですよね。
これを機にフラット用のマシンを作って速度アップのためのノウハウを
勉強してみたいなぁ なんて思うのでした。
さ～て 帰ったら社外品ベアリングみんな脱脂してやる(๑•̀ㅂ•́)و✧
第１７９話 店員さんとの交流
ミニ四駆のパーツとかを買う時、できれば常設コースのある
個人経営のショップで買ってあげたい。
だってコースが占める面積のわりには単価の安いパーツが中心の
ミニ四駆関連商品でどれだけの売上が見込めるのか
決して良い数字は出ないと思う中、子供から大人まで楽しめるように
コースを置いてくれてるなんて、感謝の気持ちしかないじゃないですか。
ただ、我が家の近くにはそんな店ってあまりないんですよね。
田中屋模型店くらいでしょうか。
個人経営じゃないけど、いつもお世話になってるしＢBBで買ってあげたい
という気持ちも大いにあるものの、片道４５ｋｍという距離が
ちょっと気軽に行ける範囲ではないんですよね。
そんな中、先日メンバーさんから教えてもらった職場近くのミニ四駆売り場。
いわゆる大手家電量販店ですが、穴場っぽい雰囲気があって
他では売り切れてしまってるような商品が残ってたりします。
現に昨日発売だった即日品薄のシルバーカーボンリアマルチワイドステーや
アジャストマスダンパーも残ってて、ちょっとウハりました(*´∀｀)
他にも何かないかな～ と売り場に佇んでたら声をかけてくる１人の店員さん。
たいていこういう大手家電量販店に入ってる玩具売場のスタッフさんて
そこの担当になったからここにいる って感じの人が多いんですが、
今回の方は本当にミニ四駆が好きでいらっしゃる様子。
おかげで 話が弾んで気付けばもうこんな時間 な状態。
やっぱり人との交流があるからミニ四駆って面白いし、やめられないんですよね。
こういう店員さんが勤めていらっしゃると、大手家電量販店でも
また行こう って思いますもん。
第１７８話 ガレージの難コース
昨夜の宴に続いて本日は我が家でガレージサーキット！＼(^o^)／
今回は橋桁を使用しての上り＆下りスロープを使ったS字オーバーパス。
結構ショップのコースでも見かけるセクションですが、コレが結構難しくて
ちょっとでもスピードを上げると上りスロープからの着地で跳ねて
コース外に設置してる段ボール箱にナイスイン！ですよ(；´∀｀)
公式大会の５レーンと違うとはわかっていても
これでジックリ走らせてなんとかクセみたいなものを掴みたいもんです。
確か新橋のタミヤプラモデルファクトリーでは結構な速度でも
キッチリとクリアできてたと思うんですけどねー・・。
まぁ、コース攻略はそこそこに相変わらずピットテーブルでは
冗談を言いながらピクニック気分で作業が続いておりました。
特に長男は甘えがあるのか、お父さんの言うことをあまり真剣に聞き入れないので
同じくＡＲ使いのヨシさんからのアドバイスに耳を傾けてました。
お父さんは、あまりにも放置しすぎで、間違ったローラーのつけかたや、
左右非対称マスダンとか全然気づいてあげてなかったんですけどね(-_-;)
そして昼からは長男の友達が来て、コースの真ん中に敷いたレジャーシートで
ニンテンドーSWITCH大会が始まったり、次男の友達親子が来て
子供たちが暴れ舞うカオスなコースになったりと、我が家特有の雰囲気になります。
僕は常々オトナになりすぎたミニ四駆を、なんとか子供にも遊んで欲しいと
思っているので、これはこれで嬉しい状況とも言えます。
子供たちも家族以外の大人と接することは最近じゃ珍しいことかもしれないし。
今回でガレージサーキットも３回目となりますが、子供から大人まで楽しめる
自由で楽しい空間と時間をこれからも提供できればいいな と思ってます。
自分のやりたいように気兼ねなくオープンできる。
やはりそれがプライベートサーキットの魅力ですね。
本日も参加された皆さん、愉快な１日を本当にありがとうございました！
また次にお会いできる日を楽しみにしてます！
第１７７話 初宴
メンバーのモロさんが新たに車を購入したということで
納車記念を兼ねて初めてチーム主催での宴会を開催しました。
集まったのは共通の友人であるゲストを入れて６名。
そういえばこんな楽しい宴を経験したのはどれくらいぶりだろう？
呑みの付き合いが習慣化してない職場にずっといたので妙に新鮮な気分でした。
酒の席でショップやコースとはまた違った盛り上がりがあって
こういうのもイイなぁ～(*´∀｀)なんて感じましたよ。
料理のほうはというと、肉と野菜がウリの店ですが
さすがに飲み放題付きで￥４０００のコースとなると
期待はしてなかったんですが、想像以上に野菜が多め。
「こりゃ２軒目も考えないと・・」って思ってたら
ゲストさんが追加オーダーをしてくれて突然肉まみれにΣ(ﾟДﾟ)
いやぁ～・・本当に楽しい夜でした(≧▽≦)ﾌﾟﾊｰ
あ・・僕は車だったのでずっとジュースでしたけどねｗ
第１７６話 桁下１１ｃｍ
自宅のガレージでコースを設置するようになって
コースレイアウターとしても仕事をするようになった自分にとって
走ってて楽しいのはもちろんですが、実用的な側面も欲しいところ。
具体的に言うと、公式大会の部分的なレイアウトの再現であったり、
自分がぶつかっている壁となるセクションなど。
特に再現してみたかったのが、今年のスプリング大会でも
最大のコースアウトポイントと目される
上りスロープ→ストレートからのＳ字カーブ。
あれって見てるだけでも楽しくないですか？
マシンがフワっと宙に舞ったかと思ったら着地の直後にクイって曲がって。
さらにガレージという限られたスペースでできるだけコース距離を
伸ばそうと思ったら、やはり必要になるのは立体交差。
我が家にはまだスロープセクションが１組しかないのですが、
できればあと１つか２つは追加したいですね。
そこで先日１００均で見つけたアレを大量買いしに行きましたよ。
ま、大量と言っても８個なんで￥８６４なんですけどね(^_^;)
そのアレとはコチラ！
CDやDVDを収納するケースですね。
サイズはＭとＬを用意しました。
このアイテムの高さがちょうど１１ｃｍでして、
スロープセクションの桁下高とちょうど同じ高さなんです。
ショップのコースではよく板を切ってコの字に組み立てて下に設置してますが、
これならコースを使わない時は小物入れとしても使えます。
何より加工不要で安価(*´∀｀)
帰宅して早速簡易コースを組んでみました。
ついでに先日ロールアウトしたサニーシャトルもシェイクダウンです。
普通のドラゴンバックも良いですが、テーブルトップも楽しいですね～♪
仕入れてきたケースも台座として問題なく使えてます。
サニーシャトルも意図的にヘヴィなチョイスでビルドしただけあって
ジャンプの軌道が低く、着地も安定してます。
これにパワーダッシュモーターと超速ギヤに小径タイヤで
ガンガン走らせると、速い上にジャンプも安定するという
今までになかった発想の賜物を見たような気がしますｗ
何より背の高い大きなボディで豪快にジャンプするのは
やっぱり見てて楽しいですね～♪
で、気付けばもう夕方。
いつもはガレージに展開した６０ｍクラスのサーキットも
メンバーの皆さんがテキパキと片付けてくれるので
あっという間に撤収作業も完了しちゃうんですが、
久しぶりに自分１人で片付けると、箱へのしまい方を忘れてたり、
なんやかんやで結構時間かかりました(；´∀｀)
こういう時、妙にメンバーさんたちのチームワークを感じちゃいますね。
第１７５話 サニーシャトル
ちょこちょこ作ってたサニーシャトルが一応の完成をしました。
成型色とステッカーだけではあまりにもパッケージ写真と比べて見栄えしないので、
マーカーのシルバーとブラックの２本だけ買ってきて部分塗装です。
よく見ると荒い部分は結構ありますが、現物ではそんなに目立たないし、
ワイルドなトラッキンはこれくらいラフなほうが似合うような気がします。
・・・という逃げ口実(-_-;)
でも、カラーリングにはさりげにこだわったんですよ。
バンパーがブラック１色だと、黒いシャーシに埋もれて目立たないので、
シルバーにして、中央のみブラックで塗り分けました。
さらに色の統一感を出すために、シャーシとなる車体のボトムラインは
グレーやメタルパーツのシルバーを意図的に採り入れてます。
ボディキャッチも純正の黒から敢えてのグレーに変更です。
そして重厚感やワイルドさをアピールするため、
余っていたとっておきのスライドダンパー用ステーに
先日の記事にもしたローラー用１３ｍｍボールベアリングをチョイス。
このローラーが重いぶん、脱脂してチョチョイと手を入れたら
めちゃめちゃよく回るんですよ！！
最近速さを求めても壁にしかブチ当たらないので、今回は好きなように作って
好きなように楽しむということを念頭においてビルドしました。
ちょうど良い気分転換にもなるし、このタイミングで未体験だった
トラッキンミニ四駆がリリースされたのは本当にラッキーだと思いました。
以前、ブルヘッドジュニアのボディを乗せたＡＲシャーシが
豪快にジャンプして走る姿を見て楽しかったのを思い出し、
今回もそんな気持ちが味わえたらな と思ってます。
走りについてさらに言えば、ＡＲシャーシで初の小径タイヤです。
どんな走りになるのか楽しみですね～♪
もちろんタイムなんて求めません。
見ていて楽しい挙動で走ってコーナーをクリアして
ジャンプと着地をキメてくれたら嬉しいです。
まぁ、速さを求めたとしても電池抜きでこの重量ですからね(^_^;)
今後はクレイジータクシーバージョンとかも作ってみたいですね(≧▽≦)ｂ
